2017年9月7～8日，公司车辆工程系青年教师李国兴应邀参加在英国哈德斯菲尔德大学举行的第二十三届自动化与计算国际会议（The 23^rd IEEE Internation Conference on Automation and Computing, IEEE ICAC2017），并做题为“A Dynamic Deformation based Lubrication Model between the Piston Rings and Cylinder Liner”的学术交流报告。

李国兴讲师就内燃机缸套结构变形对气缸组件摩擦润滑行为的潜在影响问题与参会代表进行了深入的交流，团队研究成果得到同行的高度认可，被授予了“年度最佳论文奖”。

通过参加这次会议，让我们的研究成果走出了国门，近距离与国际专家和学者进行了对话，对推动国际科研合作与交流具有积极的意义。