为促进研究生创新教育，拓宽学术视野，交流学术思想，车辆工程系利用暑期时间组织5名研究生于6月23日—7月6日参加了在上海工程技术大学松江校区举办的“车辆工程卓越工程师教育培养研究生暑期学校”。

此次活动旨在为研究生提供一个高起点、深层次、多领域、最前沿的学术交流平台，拓宽学术视野，活跃学术思想、鼓励知识创新，推动研究生教育优质资源的共享，尽可能的与国内各高校研究生进行交流。此次暑假学校由上海市学位委员会主办、上海工程技术大学承办。聘请了车辆工程领域国际国内知名学者来校讲学，开设有主题报告、专题学术讲座、特色课程，探讨各类新技术与研究方法车辆工程学科研究及产品开发中的应用。共有来自全国13个省市， 21所高校87名研究生参加了此次暑期学校。这次暑期学校的讲座有：香港大学黄立锡教授作了《Acoustics & Noise Control》专题讲座，结合许多研究数据和理论知识生动的讲解声学控制的前沿技术；上汽集团股份有限公司新能源汽车事业部总经理干频作了“汽车技术发展趋势汽车技术发展趋势”学术报告，他围绕“谁掌握了智能节能汽车技术，谁就成为汽车工业中的苹果”向全体学员讲解了当今汽车技术的发展趋势、全球各国新能源产业应用状况、国内新能源汽车相关政策、新能源的三大发展趋势（动力系统、轻量化、车联网技术）、汽车创新发展方向以及上汽新能源的发展情况；上海工程技术大学城市轨道交通学院的杨俭教授作了《城市轨道车辆制动能量回收技术》专题讲座。介绍了轨道车辆的能量回收形式、特点和实施过程；上海工程技术大学副董事长陈力华教授作了《工程经济学》专题讲座，从实际案例出发阐述了学好《工程经济学》的方法和重要意义；上海工程技术大学汽车工程学院经理王岩松教授作了有关车辆NVH技术的学术报告；上海工程技术大学汽车工程学院副经理吴训成教授作了“汽车传动及其控制技术”的专题讲座，重点介绍了DCT6和DCT7速变速器的结构原理，并讲述了汽车传动齿轮的现代主动设计制造技术；德国大众公司的产品经理Jesus Ibanez Parra作了有关大众汽车管理模式的讲座，讲座分为产品生产线、科研开发、销售市场和采购等若干板块；上海工程技术大学汽车工程学院杨国平教授为作了 “液压冲击器理论与实践研究”的学术报告；上海柴油机股份有限公司技术部主任、总工程师纪丽伟教授作了“轿车柴油化的机遇与挑战”的学术讲座；中国铁道科学研究院安全技术研究部副主任郭湛副总工程师做了题为《高速铁路发展及运营安全》的专题讲座；上海工程技术大学研究生处处长陈凌珊教授作了题为《降低柴油机NOx选择催化还原控制模型研究》专题报告；麻省理工学院博士、佐治亚理工学院副教授（终身教职），上海市东方学者讲座教授胡宇教授作了一场题为“如何撰写和发表国外高水平学术论文”的专题学术报告；上海交通大学副董事长黄震教授作了《新能源汽车现状与发展》的专题讲座，他介绍了我国目前车用能源汽车的发展现状与战略，新能源汽车技术路线，美欧日新能源汽车产业政策等方面的问题，提出了我国的节能与新能源汽车产业发展规划，以及对新能源汽车产业前景发展的期许；上汽商用车有限公司的兰志波工程师作了《汽车.新能源.互联网-机会》的专题报告；上海工程技术大学的刘晓民教授作了“English Essay Writing”的讲座。

车辆工程系研究生还参加暑期学校组织的发动机、变速器的拆装练习和竞赛，并获得好成绩，他们还参加了学科论文中英文写作与讲评、学术沙龙，到上海汽车工业（集团）公司、上海交通大学等相关单位学习参观，拓宽了视野，与相关院校进行了很好的交流。

同样，为学习和借鉴国际一流大学内燃机领域知名教授的科研理念，拓展国际学术视野，车辆工程系组织动力机械专业的9名研究生，于7月8日—7月14日参加了天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室举办的2013年第五届内燃机时期国际培训班，此次培训邀请了美国宾夕法尼亚大学Noam Lior 教授，美国麻省理工学院Wai Kong Cheng教授，德国卡尔斯鲁厄理工学院Ulrich Spicher教授、瑞典隆德大学Marcus Aldén教授。为内燃机专业研究生提供为期7天全英文的专业授课。共有来自全国21所高校的100多研究生参加了此次学校。车辆工程系动力专业研究生通过参加此次活动，学习了国际内燃机先进理念，促进了公司与其他高校的学术交流。